高强在展台上继续用cg动画演示：“未来驾驶！”
“未来的5-10年之内，龙猫工业将会推出一款新的车型，我称为未来驾驶。”
“有人会说，未来驾驶会不会是无人驾驶？”
“我想说的是，无人驾驶目前还有很多的技术难点没有突破，还有无人驾驶问责起来也比较繁琐，针对普通人并不友好。”
“大家还记得之前熊猫科技曾经提过的外置脑机接口，头戴式游戏仓吧？”
“头戴式游戏仓不仅仅可以用来玩游戏，也可以利用网络跟现实结合，实现网内外的互动。”
“可以肯定是的，移动互联网的网速会进一步的解锁，万物互联不再是停留在纸面上的畅想。”
“我们已经掌握了相关的基本技术，接下来会用5-10的时间，细细的打磨。”
“足不出屋，就可以畅游世界。”
“我这边就不详说，重点说下未来驾驶，我称为网络代驾。”
“开车的朋友都知道，喝酒不开车，开车不喝酒。但炎国的文化以酒文化为著名，因此兴致来了难免会小酌两杯。”
“但，开不了车怎么办？”
“现实找代驾，也不是说随叫随到的。”
“但，通过网络代驾就可以实现实时的代驾，持证上岗，安全有保障。”
“网络代驾除了可以解决部分酒驾的问题，还可以帮助那些需要代驾服务的其他人群。例如：完全不会开车的。”
“无人驾驶的技术截至目前，特斯拉电车也才把自动驾驶的技术提升到一定水准，但距离安全上路还有很大的距离。”
“将乘客的安全的交给算法和芯片，至少目前的ai技术还不值得信任。老司机持证上岗更容易让人信服。”
“网络代驾主要技术原理就是网络远程交互，集成了视觉避让和激光雷达扫描，将会最大限度的规避驾驶风险。”
“视觉避让用的技术很简单就是高清摄像头传感器，集成技术已经很成熟。”
“激光雷达扫描，算法建模，3d图像立体成型，周遭的一切一览无遗。也是较为成熟的技术。”
“只要将这两项技术集成到车内并通过网络快速的交互头戴式游戏仓，那么网络代驾很容易实现。”
“我们相信，老司机的反应加上高速的网络衔接互动，必将能够将网络代驾的安全性、便捷性推到一个新的高度。”
...
很多人都是第一次听。
自诩为在国产电动车领域有点成就的毕亚迪老总也有些被震惊到了。
说句实在话，他从头到尾想的是如何利用现有的技术赚钱，完全没有考量过利用科技去帮助某一些人，或者一小波群体解决特定的问题。
罗胖也是跟雷布斯对视一眼，感叹道：“长见识了，还是第一次听说游戏仓能够影响到现实世界。”
任老总十分认可的点点头道：“小强子有心啊，科技就应该造福。无人驾驶会冲击很多人的就业，但网络代驾就不同了，极大的拓展了就业的范围，还能给需要的人群提供便捷的帮助。这可能就是小强子一直强调的科技必须以人为本。”
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雷布斯神色有些复杂的看着展台上侃侃而谈的高强，他大概清楚了高强为何能走的比他远，人家在起点就已经胜了。
雷布斯也是第一次对商人的身份感到困惑。
大家都是为了赚钱才创办的企业，为何高强的高度要比他高那么一截。
以人为本说着容易，但想要平衡现实跟利益太难了。
至少，雷布斯扪心自问，他做不到。
他相信高强搞的头戴式游戏仓只是初阶段的雏形，后面会延伸其他的游戏仓。
真的做到了万物互联的话，那游戏仓还真只是单纯的游戏仓吗？
雷布斯想到了高强说过的“绿洲”，那将是建立在网络上的新的大陆。
一旦人们的生活、作息、工作跟“绿洲”紧密结合，那熊猫科技将会是怎样的庞然大物，会是洲长吗？
还真是有可能实现。
目前熊猫科技已经在不知不觉间布局了芯片领域、智能手机领域、通信领域、还有现阶段的新能源汽车领域...
涉足的领域越多，意味着未来“绿洲”的干涉现实的影响就越大。
想像一个画面，你在“绿洲”里用的手机，可以跟现实世界同步，就很
刺激。
再想象一个画面，你在“绿洲”帮助他人做代驾，现实世界的确有人获得了网络代驾服务。
再比如：物流送达、快递、购物、工作、交友...
几乎除了吃喝拉撒睡，都可以通过“绿洲”来实现交互完成。
天！
雷布斯蓦然发现这小强子的野心竟然豪横如此。
当然“绿洲”的搭建需要消耗数量惊人的ai芯片、gpu、cpu...还需要极致的网络交互速率才能实现，但以熊猫科技的研发能力似乎也不是很困难。
大秦硅业的成果那是天天更新，相信用不了多久，小咪科技的澎湃芯片也可问世。
但，雷布斯有些兴奋不起来，因为他似乎窥探到了未来。
“绿洲”才是高新科技企业的最强作品。
怎么办？
雷布斯问自己。
结论就是，打不过就加入呗，输给高强又不丢人。
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高强在展台上继续谈道：“所谓耳听为虚，眼见为实。”
“电影《头号玩家》已经立项，正在筹拍阶段，今年的暑期档将会和大家见面。电影里面采用的技术将会有绝大部分是真实的技术。头戴式游戏仓不会令大家失望，将会和电影《头号玩家》同步上线销售，有兴趣做网络代驾的朋友可以提前体验一下。”
“未来的5-10年之内，龙猫工业必将推出一款新的车型，未来之星。专门用来实现头戴式游戏仓跟现实的互动。”
“算是一种尝试，也是一种创新。”
“互联网+将会赋能汽车领域，并不局限在网络代驾，亦可以是物流货运、快递、外卖、购物...”
“万物互联的时代即将解开序幕，让我们一起去见证未来，先从新能源电动汽车开启。”
...
国内的车企纷纷露出憧憬的神色，未来的场景可谓十分的美好。
无人驾驶、无人工厂听着很美好，但有个致命的悖论，那就是都用机器人做工了，人去哪里？谁来消费这些工业产品。
但，更换为另类的就业就不同了，人们还是习惯有个岗位在手心里攥着比较踏实。
头戴式游戏仓真的可以实现网络代驾吗？
除了网络代驾，真的也可以实现更多跟现实互动的技术吗？
国内的车企现在才整整发现，这龙猫工业哪里是竞争对手，简直就是又开辟了一个新的赛道。
龙猫工业有核心技术，他们也有现成的生产线，强强联合多香啊，多么庞大的未来市场。
海外的那些车企脸都黑了，真要这么搞的话，他们的汽车还能卖给谁？
真的要割舍掉炎国市场吗？
哼，还有5-10年的时间，走一步看一步吧。